有驾照却不敢开车,究竟怎么回事?

发布日期:2015年11月25日 发布人:海淀驾校

    有驾照却不敢开车,究竟怎么回事?最近,很多刚拿驾照的朋友都存在这样的疑问,Ta们很不解,在驾校开车的时候非常顺利,为啥自己单独开车上路,却变得手忙脚乱,甚至是害怕呢?
    辛辛苦苦拿到驾照,带着从驾校学到的驾驶知识,接触家用汽车,跟学车时操作的教练车有区别吗?学到的东西,又有多少可以用于实际驾驶?为此,很多人开始怀疑:到驾校学车究竟有没有用?

    驾校是有用的
    很多拿了驾照离开驾校的人都说,驾校学的东西基本是“然并卵”。那些“看到这个点打一圈方向,看到这个角回正”在日常驾驶中不仅根本用不着,而且压根没可操作性,那么是不是因此就否定驾校的作用呢?实际上,对于从未摸过车的人来说,在你拿到驾照前,驾校是你近距离接触汽车这种复杂机器的有效场所,在这里,你可以从理论到实际,系统地学习怎样操作汽车。
    其次,在教练教你“背口诀”的同时,你也在一次次不断练习中,逐渐培养出“车感”这种东西。啥叫车感?顾名思义就是对车的感知,你坐在视线欠佳的驾驶室内,如何能预判整台车的动向、姿态,在此基础上如何对车子实施控制,让车子随着你的意思走。这些,都是你在驾校无数次的练习中潜移默化学到的东西。
    很多毕业学员跟小海反馈,那些学车中的“参考点”,在实际驾驶中似乎没有多大用,其实这些参考点,是帮助培养车感的一种参照物。而那些看似只为考试而设定的考核项目,其根本目的,也是为了培养你的车感,以及面对不同环境下车辆的操作预判。

    但走出驾校,有些东西必须知道
    首先就是对车子具体的控制方法。在驾校,教练车们都经过特殊改装,你只要控制离合器就能让车子起步,甚至加速到一定速度。但对于正常车子来说,光抬离合起步,最终一定是熄火。家用车的起步,全部都要依靠油门和离合的配合,这点和教练车完全不一样。其次,教练车上为方便学员观察位置而增设的大角度后视镜,这个在普通家用车上也不存在。因此,普通车的视野盲区相比教练车要更大,驾驶要更加小心。

    其次,就是你要面对的路况了。在学车过程中,选取的路线都是较为安全的,比较有序的。你可能会遭遇到加塞等现象,但因为你驾驶的是教练车,旁边还有教练,其他车子大多不敢太过于接近你。但当你上了路,那可就不一样了,我国城市的道路交通状况,相信大家非常清楚。在如此情况下,你可能会因为经验不足而手忙脚乱,甚至会引起小事故,因此,相对上一条,如何面对路况,这才是你需要多加留意的部分。

      小海
    xiaohai
    看完上面的内容,相信你也明白了!拿到驾照并不是代表你已经成为一名完全称职的司机了,只是说明你刚刚具备了上路的基本条件而已。驾校不能等同于社会,更多的经验和技术还在等着我们实际上路后去学习。所以,你要努力哟,克服害怕心理,让自己强大起来!



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