必备!你绝对不知道的油门及挂挡技巧!

发布日期:2016年04月20日 发布人:海淀驾校

路考中,
最让你头疼的是啥?


倒车入库?直角转弯?还是曲线行驶?
不管你头疼的是哪部分,
总结起来:
就是油门的掌控和挂挡技巧不过关!
今天,
小海就带你一起攻克难关!

READY GO!


1

油门
首先,姿势要正确!


调整驾驶坐姿

路考上车后调整座椅的目的就是为了让座椅距离踏板、方向盘的位置更适合操作。要保证脚踩下油门到底时,膝盖处任然可以保持一定的弯曲度。





踏油门的姿势

以脚跟为支撑,前脚掌踩在油门处,使用踝关节的力量来控制油门。




控制油门有要领!


驾车时油门控制要领

 1、踩踏要缓慢,用力要柔和,轻踏缓抬。
 2、油门需要和离合配合起来用。




路考中要着重注意!


起步

油门不要一脚踩到底,比怠速油门略微高些最佳 ,在接近离合器联动点时加油门,但油门注意不要过大。                





行驶过程中

车辆在行使过程中,要根据考试要求及情况适量增大或减少油门。





始终要记住,油门不是单独使用的,需要配合离合器、刹车才能发挥出它应有的性能。


2

挂挡

起步挡位要控制

千万不要相信网传的那些二挡起步更快更稳的谣言,起步挡位就应该在一挡!只要是车辆由静止到启动的时候,挡位就应该保持在一挡上。





逐级换挡

路考时切忌跳跃式换挡,挡位的更换只能是一挡到二挡、二挡到三挡这样逐级更换。否则被考试记录仪记录下来后,还会扣除相应的分数。如果在考试过程中考生是失误将挡位挂错的话,也不必太紧张,考生可立即踩下离合器,将挡位退回位置,再重新挂挡,都是可行的。







换挡要快、要稳

换挡的关键点就是速度要快,在最快的速度内结束踩离合、换挡、踩油门的一系列动作;换挡时离合器一定要踩到底,并且只有达到了一定的车速范围才换挡。




换挡要目视前方

不论是在老考纲,还是新出台的考纲里,都指出在考试过程中,如果换挡时低头将会扣分,并且扣分不轻。



小海说的大家都记住了吗?驾考说难不难,掌握了驾驶技巧并勤于练习,一定能轻松过关顺利拿到驾照,加油哦!





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